英菲尼迪2011款两大系列车型 2011英菲尼迪M系 2011款英菲尼迪QX系

2011款英菲尼迪M系

英菲尼迪2011款两大系列车型 2011英菲尼迪M系 2011款英菲尼迪QX系

英菲尼迪即将发布两系列车型，运动轿跑型M系和豪华SUV型QX系车型，将于9月20日发布新车价格，英菲尼迪M系与QX系车型首度引进国内，将更一步丰富英菲尼迪进口车谱系。

　　跟英菲尼迪运动风格的G系相比，M系定位于行政级的豪华商务轿车，外观和内饰上整体均比较沉稳和内敛。目前，国内在售的M系家族成员仅有2007年推出的M35一款，M系在英菲尼迪全系销量的贡献相对较弱。今年年底，全新第三代的M系两个家族成员的加盟，将丰富国内M系的产品谱系并提升对英菲尼迪品牌的贡献度。

　　基于与前一代车型一样的FM(前中置)平台设计，2011款M轿车的几乎所有尺寸都有所增长，轴距保持不变为114.2英寸，车身长度增长了0.6英寸达到了194.7英寸，宽度增长了2.0英寸达到了72.6英寸，总高度降低了0.4英寸，降至59.1英寸。此外，汽车总体的美学设计(外观和内饰)也更加吸引人，曲线型的线条和大量的凸起使得新款M轿车的外观设计看起来不再像上一代车型那么单调。

2011款英菲尼迪M系

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2011款M轿车的动力装置是一款3.7升的V6发动机或一款直喷式的5.6升V8发动机，前者的最大动力输出为330马力(7000 rpm)，峰值扭矩输出为270磅-英尺(5200 rpm)，而后者的峰值动力输出与扭矩输出分别为为420马力(6000 rpm)与417磅-英尺(4400 rpm)——比前一代车型4.5升的V8发动机提高了95马力与81磅-英尺。此外，这两款装备VVEL的发动机都是通过一个带有Drive Sport手动模式和可供选择的翘板变速开关的7速自动变速箱将动力传输给后轮或四个轮毂。