市场传吉利收购阿斯顿·马丁 公司称不予置评

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近日，一则“吉利或收购阿斯顿·马丁“的报道引起了业界广泛关注，吉利控股集团公关总监杨学良接受中国经济网记者采访时表示，“这是市场传言，我们不予置评”，随后他又在个人微博中发布声明称，未听闻此事，吉利必须集中精力将目前的业务做好。

　　吉利汽车销售公司总经理刘金良在今年广州车展期间也曾表示，明年吉利工作重心是在微幅扩充现有产品线的同时，补齐SUV这一细分市场的短板；同时继续扩大海外市场，维持今年以来的高速增长态势。

　　阿斯顿·马丁是目前唯一一家独立运营的全球顶级超豪华汽车品牌，法拉利、路虎、保时捷等豪车品牌均已被其他公司收购，尽管“独善其身“有利自身发展，但新车研发经费已经令阿斯顿·马丁面临财务危机。

　　阿斯顿·马丁原是英国豪华轿车、跑车生产厂，1987年由于经营不善被美国福特公司收购，2007年福特将阿斯顿马丁以9.25亿美元卖给科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英国商人John Sinders的合资公司。

　　据了解，阿斯顿-马丁目前最大的股份持有者就是Investment Dar投资公司，其所持有的股份达到68%。遗憾的是，受欧债危机影响Investment Dar已无力应对阿斯顿·马丁未来发展，正为其寻找新的买家。

　　针对吉利有意参与阿斯顿马·丁的收购一事，有业内人士认为可能性不大，“吉利现在要做的是将全球鹰、英伦、帝豪三个子品牌和沃尔沃品牌运营好”，该人士表示。

　　但也有分析称，吉利目前已经完成对低端市场的整体布局，收购沃尔沃之后，其中端市场布局也已经按部就班，若能成功收购阿斯顿·马丁，除了能布局高端汽车市场之外，还能再次提升吉利汽车的品牌知名度和国际影响力。

　　此前就有消息称丰田汽车公司对阿斯顿·马丁品牌青睐有加，并有意收购，但这也只是传言。中国经济网记者试图向丰田汽车（中国）投资有限公司求证，但丰田中国内部人士拒绝做出任何回应。