美国当地时间11月30日凌晨3点30分,曾主演《速度与激情》系列影片的美国男星保罗·沃克因车祸不幸辞世,享年40岁。以《速度与激情》一片成名、将汽车作为一生挚爱的保罗·沃克,最终因车丧命,让中外影迷难过之余也唏嘘不已。而正在拍摄中的《速度与激情7》也或许会受到主演离世的影响,重改剧本。
保罗·沃克
有传闻称,保罗·沃克生前十分喜欢汽车,其发生车祸时就是驾驶的一台保时捷的传奇超跑——卡雷拉GT。然而就是这台全球限量1270部、与恩佐法拉利、福特GT齐名的超级跑车带走了保罗·沃克年轻的生命。
保罗·沃克
传奇的超跑之一
卡雷拉GT是极少数“超级车”之一,这些超级车包括恩佐•法拉利 (Enzo Ferrari) 和福特GT(Ford GT)。 卡雷拉GT一经推出,汽车发烧友便立即将其与恩佐·法拉利进行了比较,这两款车都由质量很轻但强度却很高的碳纤维制成。 虽然法拉利更轻一些并且拥有更大的马力,但评论家却说卡雷拉的转向操控更灵敏。 保时捷的售价也略低于法拉利。
保时捷在2000年9月的巴黎车展对外发表了Carrera GT的原型车,着眼于外界颇为热烈的反应,原厂遂决定在2003年将其量产,并且以650000欧元的售价对外销售。最终,卡雷拉GT在2003年风光面世,并且在2004年正式发售。 它是保时捷自1983年推出959之后发布的第一款限量生产的超级车。外观奇特、性能卓绝,专为追求极致速度与最佳操控而制造。 超轻的重量、高科技的设计使卡雷拉GT置身顶级汽车的行列。
来自赛车的顶尖造车技术
发动机设计源自为勒芒耐力赛打造的赛车专用V10发动机。 该发动机重量轻(205公斤)且符合环保要求。它配备了排放控制系统和能够持续监测排气情况的车载诊断装置。 气缸内壁涂有一层镍硅复合涂层以降低磨损。 两列气缸的每列气缸均自带排放系统,且都装备了初级和主要催化转化器。 错流系统分别对各个气缸加以冷却以使发动机温度保持不变。 发动机基座处的曲轴总成可支持高达8,400转/分的发动机转速。
保时捷卡雷拉GT重量较轻并且车体结实。 其底盘并未采用金属而使用了强度高、重量轻的碳纤维增强塑料 (CFRP),又简称为碳纤维。采用该复合材料的好处是,整车重量仅为1,380公斤。 同样因为采用碳纤维,保时捷每天只能生产两辆卡雷拉GT。将碳纤维丝加工成单个零件是一件很费时的工作。
采用更人性化的人机工程设计
方向盘和中控台的位置全部采用人机工程学设计,以便驾驶员能够轻松触及。 点火开关的位置位于方向盘左边,而不是右边,这是为了在进入汽车时能够更轻松地起动。 点阵式显示屏用于显示行车总里程、单次行程里程和其他数据,并且车辆也可以装备导航系统和BOSE立体声系统。
短暂的”生命周期“和极少的产量
2006年,第1111部保时捷Carrera GT交付到中东买家的手中,但是以制造跑车闻名于世的保时捷,仍决定要在这款让他们名利双收的超级跑车,在达到原先所预定的1500部产量前,提前画下休止符,而最主要的原因,是因为无法符合美国对于车辆安全的最新法规,而在Carrera GT于2006年5月6日正式停产之前,总计共生产了1270部。
而虽然这款极速高达330公里/小时的超级跑车,原先预计限量生产1500辆,但是由于Carrera GT将无法符合美国对于开放式车顶的跑车将实施的新安全法规,而当地又是Carrera GT在全球最大的市场,几乎占了二分之一的销售量,也迫使保时捷不得不痛下决定,提早结束Carrera GT的生命周期。
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