说起近年来Porsche(保时捷)最大的改变,莫过于2002年时首次跨足SUV领域,开创全新的Cayenne车系,并在日后大众集团入主后发光发亮,不仅在旧有车款上世代更迭,在母集团的资助下,配合研发部门的创新思惟,推出了Panamera以及Macan等脍炙人口的新车型,成功的将一个超跑品牌转型为高阶豪华车厂,而这样耀眼的光芒也将延烧到第三代Cayenne车系上。
肩负Porsche在2018年达到20万销售目标的要角之一,Porsche Cayenne以每年平均7.4万辆的销售成绩,成为该品牌销售布局中最重要的产品,然而这次Porsche为了给予正在徘徊的未来车主有更大的尊容体验,推出了基于Cayenne V6以及Cayenne Diesel为主的,独一无二「Cayenne Platinum Edition 白金限定版」。
外观以类铂银色泽做为主要基调的白金限定版,使用大量的雾银材质点缀在前保杆进气栅、专属前后19吋5辐双肋式轮圈,以及后方尾翼、尾门饰板和排气尾饰管等,车色的部份可针对客户需求另外提供金属黑、金属灰、金属亮棕等颜色选配,并拥有专属的氙气头灯以及独家深色染色玻璃,以保障车主的隐私而不被外界打扰。
内装的部份在踏过由雾银金属打造的专属迎宾饰板后,散发出一股尊荣的气息,中控台铺陈以大量的雾银材质取代原本的木纹饰板,并选用高档的米色、黑色皮革交错,形成强烈对比,并搭配三辐式Sport Design运动化方向盘;另外车载系统的部份搭载了Porsche自家研发的复合式多功能影音系统(Porsche Communication Management,PCM),位在中控台的7吋显示屏幕里,可整合导航系统、行动载具链接和整合多种音源输出,另外并配备了ParkAssist +停车辅助系统以及转向辅助系统。
做为车室内外质感提升的Cayenne Platinum Edition白金限定版,动力部份并未有太大的改变,搭载3.6L V6汽油引擎的Cayenne拥有300hp/6300rpm最大马力,以及40.8kgm/3000rpm的扭力峰值,另外采用3.0L V6柴油引擎的Cayenne Diesel,拥有245hp/3800~4400rpm最大马力、以及56.1kgm/1750~2750的扭力输出,售价分别为66379以及67212欧元。
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