悠久的赛事光环,良好的性能血统,往往都是成就一间伟大车厂的必要条件,以AUDI(奥迪)来说虽然在性能车系的发展上不如M-BENZ AMG那样拥有超过半个世纪的辉煌战果,但自1980年代将Quattro技术投入WRC赛事后便开始崭露头角,而1994年首度以80系列旅行车为基底,与Porsche(保时捷)技术合作推出RS2 Avant后更是开启性能跑旅的战国时代,如今在20周年庆典的今日为了向经典车款致敬,RS4 Avant Nogaro就此诞生!
身为Racing Sport车系开山元祖,RS2 Avant的正统继承人RS4 Avant在限量版套件的加持下,不仅被冠上了代表的经典车系的Nogaro Selection副车名,更以当时的Nogaro Blue蓝色烤漆作为主要的铺陈,同时将原有的镀铬水箱护罩及雾银车顶行李架全数改以黑色雾面处理,并配置了火红的煞车卡钳以重现当代车款的外型设计语汇。
步入车室内,内装部份由原先的单一配色改为蓝色Nogaro Blue Alcantara 麂皮与黑色Valcona皮革的交错工法,除了拥有不违和的冲突美感,铺陈手法更是与20年前的RS2 Avant如初一辙,并在车门饰板以及排档座上皆有代表限量车款的Nogaro Selection铭牌凸显其不凡地位。
动力部份在RS4 Avant Nogaro身上仍由一具4.2L FSI V8自然进气汽油引擎担纲演出,4163cc的排气量具备450hp/8250rpm的最大马力以及43.9kgm/4000-6000rpm峰值扭力输出,可随时提供车辆饱满的动力输出,并在7速S tronic双离合器变速箱的高效传输下,0-100km/h的起步加速仅需4.7秒即可完成,极速在电子限速之下可达250km/h,若加上原厂的选用配备,极速将进一步提升至280km/h的境界;而在先进的动力科技并整合精准的性能管理系统,使其拥有9.35km/L的平均油耗表现与249g/km的二氧化碳排放量,以高性能车款的水平来看,可说是相当难得。
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