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赔偿早签有奖?动车事故遇难者赔偿早签有奖引质疑

分享到: 评论0 临空灭绝  2011-7-27 11:14

  7·23特大事故共造成40人死亡。昨日开始,为核对遇难者身份,相关家属被抽取血液,与遇难者进行DNA核对。相关负责人表示,待遗体核对完毕后,将分批进行火化。

  目前,事故赔偿方案基本确定,有关善后工作正在逐步展开。昨晚,相关部门与动车事故遇难者家属达成首个赔偿协议,共计50万元。

  家属质疑先签协议有奖是买卖行为

  根据铁道部有关规定,此次赔偿标准是执行以17.2万元为基数,再加上20万元保险理赔,总共37.2万元,此基数不变;另外加上遇难者家属赡养费等共计不超过45万元;有媒体报道称,事发后在短时间接受谈判并签订协议的可视情况,酌情予以数万元奖励。据此估计和之前的赔偿数据现实,这个酌情的数字,应该在5万元上下。

  据了解,昨晚福州籍遇难者林焱家属与相关部门达成赔偿协议,总额为五十万元。协议是在仰义街道办公室签的,“7·23”动车追尾事故鹿城区处置领导小组已与遇难者林焱家属签订共计五十万元的赔偿协议。据了解,29岁得林焱原定今年下半年结婚。其家中父亲早已过世。

  但是,也有家属对此赔偿方式提出质疑。在温州殡仪馆二楼大厅,一位遇难者家属情绪激动的说,铁道部急于让家属签订赔偿协议,还提出先签订协议有奖励,这种行为与买卖没有差异。

  家属质疑救援滞后

  在动车出轨事故中,绍兴籍男子杨峰一家五口不幸遇难。在昨日接受媒体采访的过程中,杨峰对此对事故的救援工作提出质疑,他认为,因为救援工作的滞后,才导致其家属被救希望渺茫。

  杨峰的一位亲属告之记者,从昨日开始,按照政府部门提出的“5+1”处理方式,即五位地方领导和铁道部一位官员组成工作组,杨峰与工作组进行了协商。他说,今天早上已经是第二次跟有关人员见面了,对于家属提出的救援工作滞后问题,目前未收到铁道部的实质性答复。

  在殡仪馆二楼洽谈室,记者见到了满脸憔悴的杨峰。与昨日相比,他乌黑的浓发里新增白发格外刺眼。

  杨峰说,现在他还没有想过赔偿这一步。面对善后处理的工作人员,杨峰提出两点要求:保障家人遗体的完整,尽量恢复妻子的容貌。

  追问:先进技术未起作用 "我相信"岂能服众

  “7·23”特别重大铁路交通事故究竟是如何发生的?

  列控系统可有效测定列车运行速度、运行间距和位置,以自动防止列车追尾、相撞。这一系统在这次事故中为什么没有发挥作用?按设计标准,中国铁路装备了CTCS,即中国列车运行控制系统,简称列控系统。其运行原理为:铁轨上的“传感器”能将“前方有列车占用轨道”的信息传递给后车和调度中心,以保证两车之间的安全距离。

  技术先进不等同于安全合格及信心

  这对于铁道部,以及相关的部门提醒就是,必须要坚持说真话。绝不能说你已经说了二十句或者三十句真话,觉得说一句假话也没关系,这一句假话就会把你前面的真话所积累的某种信任全部丧失殆尽。

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