成都万达商业广场投资有限公司相关负责人表示,万达广场绝不是贸然行动,“快铁、地铁串起了一个庞大的消费基数,打造的地铁商圈将辐射犀浦、郫筒以及大学城100万人口,具备城市消费生活发展的条件。”蓝光地产相关负责人表示,蓝光不会放弃在主城区的商业项目打造,但会加大在近郊的布局,“我们空港国际城餐饮功能街区商业—花天锦地已经开业,月租金可以达到200元/平方米。空港国际城的麦当劳得来速餐厅的营业额在平均数以上,超过了一些主城区的门店。事实证明,成都近郊有着强大的商业需求,需要新的商业项目进驻。此外,主城区商业地产的竞争越来越激烈,也迫使开发商积极寻找市场空白点。”
近期的调查数据显示,目前有45%的购房者愿意选择在近郊购房。在多数人眼里,近郊和主城区的界线已不是那么明显,近郊购房也成为目前成都楼市置业倾向转变的重要趋势。“事实上,随着中心城区可供土地的锐减,商业郊区化大势已不可逆。”四川商业地产联盟秘书长冉立春认为,这种现象的深层次原因在于,现在部分城市中心区的商业网点过于集中,同质化较为严重,为城区商业地产的价值带来不确定因素,并且城区商业项目大多价格不菲,投资门槛比较高,这就造成了投资人退出市中心商业区,转而寻求新兴城市中心的商业项目。
南湖国际中心策划负责人认为:“随着轨道交通的发展和近郊居住时代的来临,近郊商业大有可为。从大的品牌商家比如伊藤、欧尚布局来看,近郊商业商务需求旺盛,商业近郊化已经成为一种趋势。”来自新加坡的鹏瑞利进入成都之时,就瞄准了近郊购物中心的生意,在城西拿下中铁西城商业。4月25日,鹏瑞利青羊广场开业,成为光华新城的消费地标。鹏瑞利相关负责人曾在接受记者采访时称,虽然成都在建商业项目的数量庞大,但精准定位的区域中心商业在成都仍旧前景看好,只要做到“人无我有、人有我精”,购物中心运营便能成功。
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