每个愿望都有每个愿望的价格;每个期待也有每个期待的成本。至于每一台2010款梅塞德斯奔驰SL65 AMG 黑色系列而言,也都出现负担得起它的主人出现。或者至少说应该是这么回事儿的。因为AMG车系上的最新成员黑色系列就像它的外观一样,简直是邪恶的化身。
每个愿望都有每个愿望的价格;每个期待也有每个期待的成本。至于每一台2010款梅塞德斯奔驰SL65 AMG 黑色系列而言,也都出现负担得起它的主人出现。或者至少说应该是这么回事儿的。因为AMG车系上的最新成员黑色系列就像它的外观一样,简直是邪恶的化身。
冲破600马力大关似乎已经成了当下的潮流。记得见到道奇蝰蛇V10发动机产出600马力时,我们都觉得这很新鲜;之后雪弗兰将Mopar公司的C5R变身成为能产出638马力的LS9 V8 考维特ZR1;现在轮到AMG向头这野兽回击。
这讯息似乎表达得很清晰。要想在这场马力大战中胜出,就需要经以往都要更大的实力。而且,总体而言我们正是一群为此而痴迷的狂热者。不过,最近我们分别在公路和赛道上驾驶这款车开了几百公里,可以说越多并不永远代表越好。
因为604马力还不够,这辆AMG的黑色系列重新调整双涡轮V12发动机产生额外的57马力。经过重新打造的排气管、涡轮进气转子和效能更高的进气配管使之截然不同。发动机的引擎电子控制单元(ECU)也经过校准以应付12磅-平方英寸的推进力。
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