汽车产业近月来最火热的话题相信就非 Tesla(特斯拉)莫属了,这家改变人们一般通勤习惯的车厂,以更豪华、运动的姿态,在纯电动车市场中获得绝佳的回响。甚至在日前加拿大地区的纯电动市场上以43%的占有率拿下第一名,显现电动车已逐渐扩及各地节能生活。而接下来提供更多的产品给予消费者选择,为Tesla的下一步任务。
目前Tesla旗下产品共有Model S、Roadster 以及预定在2014年初登场的Model X共三款。其中2012年推出的Model S不同于Roadster 个性化双门跑车的设计型态,以四坐标准房车格局增添日常实用性,而这也让Model S成为TESLA目前的销售主力,不过美国地区高达6.35万美元(已抵免7500美元的补助)起价,却不是一般消费者可负担得起。
日前Tesla 首席设计师Franz von Holzhausen接受访谈时提到,为迎合大众电动车的使用需求,Tesla 有意在2015年底特律车展上推出入门级四门电动车Model E,而它的售价将会只有3.5万到4.0万美元之间。相较于目前的Model S可是便宜近一半,相信可以吸引更多想要购买Tesla 产品的消费者。
另外Franz von Holzhausen更透露,Model E不会像其它品牌的设计方针一样只是将车型缩小,各项线条元素仍保留,也就是说Model E未来不会有Model S的影子,而是拥有自树一格的车型定位。最后,对于将于2014年登场的纯电动休旅车Model X,设计师透露目前正在做最后空气力学修改,以求行进间更低的风阻来保有更佳的车辆续航能力。
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