随着全新第三代MINI Cooper在2013年底发表,各式车型也将遵循上代模式开始增长,且动力方面也越来越完善。继2014年2月初追加MINI One、One D两种入门车型后,现在又增加性能定位的Cooper SD,在四缸柴油涡轮引擎的挹注下,让MINI Cooper的动态表现更活泼且还能兼顾油耗表现。
看到MINI Cooper SD的现身,势必会想到2014年北京车展刚发表的小改款Paceman SD,因为会和车上的2.0L四缸柴油涡轮引擎作联想。不过Cooper SD的2.0L柴油涡轮引擎,有着更高的马力输出(MINI Cooper S为170hp、Paceman SD为143hp),且扭力也更为饱满(MINI Cooper S为36.7kgm、Paceman SD为31.3kgm),并非延用原本的动力单元。
原厂表示现行MINI已经有7种动力(4种汽油、3种柴油)可选,且这些引擎都是全新开发而来。至于最新发表的Cooper SD,除马力、扭力都较旧引擎更优异外,其峰值扭力输出时机也更为提前(原1750rpm、新1500rpm),其平均油耗的表现也很亮眼为25.0-24.3km/L,二氧化碳排放量则是104-110g/km。
预计2014年7月先行在英国上市的新Cooper SD,在新柴油涡轮引擎的挹注下,搭配六速手排可在7.3秒完成0-100km/h加速,若为六速Steptronic手自排变速系统则为7.2秒。相较于先前发表的Cooper D,其无论马力、扭力还是加速表现等Cooper SD都更为出色,且平均油耗表现才只有4.0km/L左右的差异而已。
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