不知道大家有没有注意到,现今中级车OTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC(event,0)" onmouseout="kwL(event, this);" target="_1">市场可谓新车林立:迈腾、致胜、凯美瑞、雅阁等等,但是作为日产的重磅中级车--天籁,却一直没有更新换代的消息。但是近日,我们得到了新天籁的一些图片。这部还暂时名为INTIMA的概念车正预示着天籁下一步的方向。
这个角度最能体现概念车天籁与现款天籁之间的关系
另据了解,日产会在即将举行的2008北京车展上全球首发这款新天籁!所以,这款日产冲击中国中级车市场的拳头产品肯定会受到很大的关注。
如果我们细细研究一下日产的产品线,我们就会发现:日产的产品几乎全是一些夹缝产品。骐达介于紧凑型车与微型车之间,轩逸友介于中级车与紧凑型车之间,而天籁则高于中级车,又低于高级车。而刚刚上市的逍客更是这样的产品。但是销量却证明了日产产品线的优势所在。所以,这款仍旧高于中级车级别的新款中级车能否让国内市场来个大地震,还需要市场检验。
当然,如果你觉得这款车太过概念,并认为量产车肯定不会采用如此激进的设计的话,那就太过担心了。上面是这款新车的最新谍照,我们可以看到,量产版本几乎和概念车一模一样,所以,还是让我们细细观察一下这款机动人心的新车吧。
这款作为新天籁的概念车名为Intima。以日产的现代家居生活(Modern Living Concept)为理念,Intima概念车采用的是拥有艺术形式和现代风格的设计主旨。该车的前乘客座椅可以向外旋转80度。 当然,激动人心的地方确实还有很多:超大的全景天窗结合全景风挡,想必可以体验敞篷车的视野。还有对开门设计,进出轿车会十分方便。
Intima的车身外观拥有锋利的车身线条,采用了有机的面板结构构造,延续了车型内部的设计主旨。日产还没有公布关于该车的其它详细信息,但Intima看起来与量产车型已经十分接近。其采用的动力装置还处于保密阶段,但日产著名的VQ发动机有可能配置在该车上。
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