事实上,Elemental Rp1 在去年6月30日就发布了,不过一直处于“闭关修炼”状态,近日才对外公布更多技术细节,让久等的车迷“解解渴”。
总部设立在英国的Elemental汽车公司在国内几乎处于“无人知,无人晓”的境地:毕竟当初,它的工程师们(来自迈凯伦、保时捷、BTCC英国房车锦标赛车队和Jeep)也仅是把建造它当做一个业余爱好,做一辆自己玩玩而已。结果做到后面,兴趣化为了执着的追求,独乐乐不如众乐乐,为了让更多人享受到Elemental Rp1带来的赛道乐趣,这款车迎来了量产。
怪异的外形告诉人们它定有“过车之处”:入门车型装备1.0升涡轮增压直列三缸发动机,最大功率在160马力-180 马力之间,整车质量540公斤,仅需3秒就能完成0-100 公里/小时的加速,极速达到242 公里/小时。
如果对于性能表现还不满意,另有更强的2.0升涡轮增压直列四缸Ecoboost汽油发动机可供选择,虽然整车质量将增长到580公斤,但280马力的最大功率和441 牛·米的最大扭矩依然能推动该车3.1秒完成0-100公里/小时的加速,极速提升到274 公里/小时。
两款发动机都与带方向盘换挡拨片的6挡序列式变速箱配搭,换挡时由ECU自动衔接发动机与变速箱齿轮转速,以优化性能表现,降低操控难度。
Elemental Rp1计划今年10月开始量产,第一批车主将于明年初拿到自己的“新玩具”,后续还有可能推出更多车型。
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