兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车,新大牛则是Murcielago的换代车型,外观上颇具未来风格的它,车舱完全以碳纤维制造而成,并配以硬壳式结构,其承载结构则为“单壳体”设计,在构造上可作为单一部件发挥作用,从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。该项技术早已在F1上应用,安全性有目共睹。悬挂上首次采用了新的横推杆结构,将减震器和螺旋弹簧横向布置,这种结构设计更好的限制了车轮的上下摆动。
兰博基尼 Aventador LP700-4 售价650万元
只有229公斤重的Aventador底盘,刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度,可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。另外,大量经优化设计改进的连接零件,也极大的提高了量产车型的装配效率。为了保证工艺的可靠,兰博基尼还制订了极为苛刻的装配精度标准——不可超过0.3毫米的误差。
全新的6.5L V12 L539自然吸气发动机,拥有60°的夹角,最大功率达508kW/8250rpm,峰值扭矩为690N•m/5500rpm,与其搭配的是7速 ISR单离合器变速箱。之所以不使用双离合器变速箱,是因为这款变速箱比双离合器变速箱还要轻20公斤,而换挡速度却比大众的DSG变速箱还要快50%、要比Murciélago使用的E-gear变速箱快上一倍。在Haldex AWD全驱系统下,0-100km/h加速仅为2.9秒,最高时速可达350km/h。而且动力系统共有Strada,Sport和Corsa三种驾驶模式,以适应不同驾驶需求。
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