试驾丰田86 充满乐趣的廉价玩乐型跑车

试驾丰田86 充满乐趣的廉价玩乐型跑车

其实在跑车产品终结的同时，丰田内部已经开始了新一轮的量产跑车复活战略，该战略在2007年1月正式获得通过。从那天起，丰田内部的一个团队开始思考到底什么样的跑车才能够真正代表丰田。按理说丰田可以轻而易举的推出一款像LFA那样的超级跑车来撼动欧洲对手，并且让评论家们闭嘴。不过，被过度的电子系统所包围的速度机器与驾驶者的沟通却非常少。一个没有任何高性能车驾驶经验的人可以驾驶这种车突破速度极限，这样会给人以错觉。一旦到了考验驾驶技巧的复杂路况时，这种错觉将是致命的！
企业在研发过程中不计成本的投入也让产品价格过高，把大部分人挡在了门外。丰田希望自己推出的全新跑车能够以驾驶者为中心，并且能够与其进行充分沟通。这样的车必须采用原始纯粹的前置后驱形式，并且价格相对合理，能够让尽可能多的人享受到驾驶乐趣。负责完成这一使命的人是多田哲哉，他与他的团队为了完成这一目标进行了长达数年的努力。