揭秘苹果维修生态链：供需失衡价格混乱“黑店”寄生

失衡的网点设置：8万用户“共享”一个授权维修点/

苹果在中国大陆的维修链条，除了“更换式维修”导致的维修成本高昂外，还存在一个显著问题：维修网点严重不足。

根据苹果中国官方网站的信息显示，苹果目前在中国大陆一共有8家直营零售店，分布在北京、上海、深圳和成都等四地。

由于直营店数量有限，苹果在中国的维修生态的主力为苹果授权的第三方维修中心。

公开信息显示，苹果在270多个城市有超过500个授权服务点，且这些授权服务点一般设立在地级行政区和直辖市。据国家统计局《2012中国统计年鉴》，截至2011年年底，全国一共有332个地级行政区划单位。粗略计算，平均每个地级行政区，差不多只配置近1.5个苹果维修店。

1月24日，苹果发布了2013财年第一财季财务数据，报告期内iPhone销量4778.9万部，创历史新高。苹果首次公布的大中华区业绩显示，第一财季实现营收68.30亿美元，比去年同期的40.80亿美元增长67%。

伴随中国市场iPhone销量的飚升，摩根士丹利分析师KatyHuberty推测，2013年中国将至少新增2400万iPhone用户，2013年中国iPhone用户可能达到4000万。

值得注意的是，4000万的iPhone用户数还不包括大量的水货用户。即使以4000万用户量，以及苹果500家维修网点计算，每个网点对应的服务人群高达近8万。

在整体供应不足的背景下，苹果授权服务店还存在结构分配不均的问题。记者查阅苹果官网信息后发现，在一线城市北京、上海、深圳的苹果维修服务点，分别为21家、14家和9家；而整个云南省一共只有6家苹果维修服务点，且4家集中在省会城市昆明；陕西省一共只有12家苹果维修服务点，且5家在省会城市西安。

当然，苹果维修网点在分布上的“倒三角形”格局，与其产品的定位和销售分布相吻合。因为苹果产品的定位高端，所以其消费者主要分布在一、二线城市。但伴随苹果用户群的日益下沉，这种分布也愈显挑战。

云南丽江的苹果用户余先生就颇为无奈地向记者道：“当时发现我的iPhone4S无线上网出现问题后，就和昆明的维修中心联系了一下，他们让我快递过去，等到修好寄回来，前前后后，我等了大概半个月，而且价格比私营小店维修贵太多。”